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基于812超高速创建法拉利Monza SP1和SP2 Icona

法拉利选择了2018年的资本市场日,并发布了两个限量版Icona:两个座位的Mona SP1和两个座位的Monza SP2。
这两款车是卡米拉现代法拉利的第四支柱,以及其特别系列GT和跑车。
Iconra轿车被描述为法拉利DNA的一个很好的例子,但数量有限,Camilleri拒绝采用这种节奏。
您可以在不显着增加产量或影响品牌价值的情况下增加收入。
由Marchioni领导的该项目将为忠诚的法拉利买家提供不到500辆蒙扎汽车。
基于超快812(包括后轮转向),Monza将自然吸气式V12输出提升至810 PS(799 bhp),同时将重量减轻至0-62 mph。
9秒,0到125英里/小时7。
9秒
蒙扎SP2的一般费用
没有车顶或挡风玻璃(法拉利说,像雷诺运动蜘蛛侠这样的虚拟挡风玻璃是吸引产品营销总监尼古拉蒙扎的关键。
这是最纯粹的该死的驾驶体验,你和人行道之间的距离很小。
虽然采用Kevlar和碳纤维的复合材料f1的上半身将变得更轻,但设计总监Flavio Manzoni和他的团队可以实现他对过去优雅所说的任何组合。它不是一种怀旧的风格,但具有瞬态建筑和现代风格。
受到20世纪50年代750万辆Monza汽车的启发,Manzoni设计是一款完全现代化的法拉利车型,从过去汲取灵感,同时默认拒绝复古风格。
Monza SP1或更高版本
在两种版本中,导体由圆形椭圆形碳纤维包围,圆形椭圆形碳纤维是由下面板壳体控制的分散单元工具。
出现了黑色,红色和银色三色黄色赛车图形,后者在21英寸锻造轮毂方面尤其令人印象深刻。
蒙扎的价格和产量将在下个月的巴黎车展上确认,并将于2019年夏季首次交付。
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